国道311号線
・2011年7月2日
・国道311号線（尾鷲市〜上富田町）
・149 km
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今回の一枚
甫母にあるR311最狭区間 |
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国道311号線は尾鷲から海岸線の集落をつなぐように伸びている。
一昔前は不通区間があったが，近年トンネルでつながり，一本の国道になった。
しかし，つながったとはいえ，場所によってはとても狭くロングボディ車は走るなと警告がある。
特に狭いのは甫母（ほぼ）の集落付近と遊木の集落付近であり，二木島を挟む両側がとても狭く残っている。
しかし，リアス式の海岸線を走るので，景色はとてもよい道となっている。
また，遊木付近はトンネルの工事中だったので，近いうちに2車線となると考えられる。
その結果，甫母の付近が最後まで狭路として残りそうである。
上記以外の区間はほぼ2車線（片側1車線）となっているので走るのに困らないが，
カーブがきついので，それなりに疲れる区間となっている。
R311は大泊でR42と合流して熊野市中心部を抜ける。
その後，R42から分かれて山裾を走り，紀和町から本宮町に抜け，中辺路を通って白浜近くの上富田町まで続く。
本宮町でR168号線に合流するまでは，奈良県と和歌山県の県境付近に多少狭路が残るが，それ以外の区間はほぼ改良が済んでいる。
特に，中辺路のルートはかつては狭路の連続だったが，近年道が改良されとても走りやすい。
そのため，白浜から新宮までならR42よりも走りやすいかもしれない。
国道311号線のルート図
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| （下記の小さめの写真をクリックすると，大きめの写真が見れます。
大きめの写真自体をクリックするとオリジナルの写真が見れます） |
 (撮影日 2011/07/02)
尾鷲からR311を走る
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 (撮影日 2011/07/02)
あの坂場交差点がR311の起点らしい
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 (撮影日 2011/07/02)
右折するとR425
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 (撮影日 2011/07/02)
R311の旧道は左折して尾鷲港付近を走っていたみたい
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 (撮影日 2011/07/02)
今はこの新矢ノ川橋西の交差点から海岸線へ
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 (撮影日 2011/07/02)
しんやのこばしにしと読むらしい
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 (撮影日 2011/07/02)
八鬼山トンネルまでどんどん上って行く
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 (撮影日 2011/07/02)
振返ると尾鷲の街が見える
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 (撮影日 2011/07/02)
ガードレールに国道標識が貼ってある
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 (撮影日 2011/07/02)
左折するとR311の旧道で大曽根浦から尾鷲へ
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 (撮影日 2011/07/02)
あっちに向かって下る。R311のカーブが見える
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 (撮影日 2011/07/02)
ロックシェッドがあった
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 (撮影日 2011/07/02)
今回初（？）の自立式の国道標識
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 (撮影日 2011/07/02)
左折すると九鬼漁港へ
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 (撮影日 2011/07/02)
JR九鬼駅そばを通る
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 (撮影日 2011/07/02)
九鬼駅過ぎると九鬼漁港方面への分岐がある
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 (撮影日 2011/07/02)
夏なのでうっそうとしてる
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 (撮影日 2011/07/02)
2車線あるけどカーブはきつい
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 (撮影日 2011/07/02)
ちょっと下げてある（？）の国道標識
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 (撮影日 2011/07/02)
2車線あると走りやすい
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 (撮影日 2011/07/02)
やっぱりカーブきつい
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 (撮影日 2011/07/02)
旧道で早田の集落への分岐
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 (撮影日 2011/07/02)
R311の現道はトンネルであっという間
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 (撮影日 2011/07/02)
多分あれが早田の集落
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 (撮影日 2011/07/02)
三木浦トンネルを抜けると三木浦や三木里へ
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 (撮影日 2011/07/02)
三木浦トンネルを抜けた南側から振り返る
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 (撮影日 2011/07/02)
今から行く方を見る
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 (撮影日 2011/07/02)
下は三木浦，向こうは賀田付近が見えてる
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 (撮影日 2011/07/02)
右半分は古江の集落，左の奥が賀田
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 (撮影日 2011/07/02)
この辺りの国道は改良済
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 (撮影日 2011/07/02)
あっちの半島にある梶賀辺りをいく
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 (撮影日 2011/07/02)
正面に三木里の海水浴場が見えてきた
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 (撮影日 2011/07/02)
右折すると熊野尾鷲道路へ。まだ尾鷲と三木里の間しかないけど。JRの駅へも右折する
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 (撮影日 2011/07/02)
この先は気をつけろ
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 (撮影日 2011/07/02)
これも熊野古道か？
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 (撮影日 2011/07/02)
さっき走ってきた三木浦付近が見える
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 (撮影日 2011/07/02)
この辺りはこんな道
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 (撮影日 2011/07/02)
新旧のロックシェッド
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 (撮影日 2011/07/02)
古江の集落内の道には扉付きの防波堤がある
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 (撮影日 2011/07/02)
賀田の手前で細めの区間がある
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 (撮影日 2011/07/02)
ガードレールの国道標識って結構わかりやすい
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 (撮影日 2011/07/02)
右のスロープを上がると紀勢本線の賀田駅
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 (撮影日 2011/07/02)
この先は本格的に道が細くなるという警告
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 (撮影日 2011/07/02)
国道は右の細い道へ
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 (撮影日 2011/07/02)
道は狭いけど言うほど辛くはない
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 (撮影日 2011/07/02)
飛鳥神社を振り返る
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 (撮影日 2011/07/02)
この辺りは曽根という集落みたい
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 (撮影日 2011/07/02)
飛鳥神社付近でR311の尾鷲方面を振り返る
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 (撮影日 2011/07/02)
飛鳥神社の先のR311
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 (撮影日 2011/07/02)
漁港と呼んでよい？
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 (撮影日 2011/07/02)
R311は正面に見える曽根トンネルへ
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 (撮影日 2011/07/02)
曽根トンネルの次にある梶賀トンネル
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 (撮影日 2011/07/02)
曽根トンネルを振り返る
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 (撮影日 2011/07/02)
曽根トンネル出口に交差点があり橋の下へ
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 (撮影日 2011/07/02)
道を下ると梶賀の集落に下りていける
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 (撮影日 2011/07/02)
梶賀トンネル出口付近
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 (撮影日 2011/07/02)
まだあるいいトンネル
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 (撮影日 2011/07/02)
これは須野トンネル
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 (撮影日 2011/07/02)
須野手前は尾鷲市でした。向こうは熊野市になる
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 (撮影日 2011/07/02)
須野の手前で細くなる
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 (撮影日 2011/07/02)
R311はこんな感じ
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 (撮影日 2011/07/02)
右下に下ると須野の集落。R311は尾鷲方向を見てる
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 (撮影日 2011/07/02)
楯ヶ崎遠見番所跡の説明
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 (撮影日 2011/07/02)
この辺りのR311
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 (撮影日 2011/07/02)
須野付近にて。上の方に走ってきた道が見える
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 (撮影日 2011/07/02)
少しだけ広いけどまたすぐに細くなるという警告
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 (撮影日 2011/07/02)
この付近の典型的な岩
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 (撮影日 2011/07/02)
楯ヶ崎入口の展望台
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 (撮影日 2011/07/02)
残念ながらここから楯ヶ崎は見えない
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 (撮影日 2011/07/02)
甫母（ほぼ）町の紹介
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 (撮影日 2011/07/02)
右下の山道を行くと楯ヶ崎に行けるみたい
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 (撮影日 2011/07/02)
楯ヶ崎でロッククライミングする人への注意
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 (撮影日 2011/07/02)
この先が甫母の最狭区間
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 (撮影日 2011/07/02)
左下への道は甫母漁港へ続く道
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(撮影日 2011/07/02)
最狭区間を振り返る
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 (撮影日 2011/07/02)
かろうじてR311の表示
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 (撮影日 2011/07/02)
狭い所に家が建ってる
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 (撮影日 2011/07/02)
甫母を過ぎても狭い
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 (撮影日 2011/07/02)
カーブミラーにも小さな国道標識が貼ってある
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 (撮影日 2011/07/02)
左折すると二木島漁港
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 (撮影日 2011/07/02)
国道は高い所を走る
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 (撮影日 2011/07/02)
あっちが二木島への道
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 (撮影日 2011/07/02)
R311から見た二木島駅
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 (撮影日 2011/07/02)
カーブにある二木島駅
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 (撮影日 2011/07/02)
左折すると二木島へ
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 (撮影日 2011/07/02)
別方向からみた二木島
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 (撮影日 2011/07/02)
左折すると遊木集落
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 (撮影日 2011/07/02)
この先のR311も狭い
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 (撮影日 2011/07/02)
この狭い道に工事信号？
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 (撮影日 2011/07/02)
トンネルを作ってました
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 (撮影日 2011/07/02)
と思ったらまた狭い
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 (撮影日 2011/07/02)
遊木の集落を振り返る
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 (撮影日 2011/07/02)
新鹿の海水浴場。夏なのに人がいないなぁ
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 (撮影日 2011/07/02)
熊野尾鷲道路を作っていて対向にダンプ多かった
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 (撮影日 2011/07/02)
反対側から見た新鹿海岸
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 (撮影日 2011/07/02)
ここからR311はいい道
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 (撮影日 2011/07/02)
木々は鬱蒼としてる
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 (撮影日 2011/07/02)
くねくねしてるが2車線なので走りやすい
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 (撮影日 2011/07/02)
徐福茶屋付近のR311で尾鷲方面を見る
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 (撮影日 2011/07/02)
西寄りから見下ろした波田須の集落
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 (撮影日 2011/07/02)
波田須付近のR311
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 (撮影日 2011/07/02)
R311から見た鬼ヶ城
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 (撮影日 2011/07/02)
向こうに熊野灘と七里御浜が見える
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 (撮影日 2011/07/02)
大泊の直前にちょっとだけ狭目の区間がある
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 (撮影日 2011/07/02)
しばらくR42と重複。鬼ヶ城入り口の交差点
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 (撮影日 2011/07/02)
鬼ヶ城西側。ここから鵜殿まで七里御浜が続く
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 (撮影日 2011/07/02)
青い空と碧い海がきれいな七里御浜でした
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 (撮影日 2011/07/02)
国道は海岸沿いを走る。右に熊野の街がある
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 (撮影日 2011/07/02)
国道は獅子岩の裏をいく
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 (撮影日 2011/07/02)
この先でR42から分岐
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 (撮影日 2011/07/02)
あの赤信号の交差点
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 (撮影日 2011/07/02)
右折するとすぐにR311の国道標識
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 (撮影日 2011/07/02)
紀勢本線の跨線橋からR311を見た
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 (撮影日 2011/07/02)
紀勢本線はまっすぐ
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 (撮影日 2011/07/02)
ここらから山裾をいく
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 (撮影日 2011/07/02)
右折すると札立峠を通って北山村へ
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 (撮影日 2011/07/02)
県道52号線との交差点
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 (撮影日 2011/07/02)
観光スポットが多い
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 (撮影日 2011/07/02)
風伝トンネル手前を左折すると阿田和へ
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 (撮影日 2011/07/02)
風伝トンネルを抜けると丸山千枚田への分岐
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 (撮影日 2011/07/02)
あじさいもきれいな快走路でした
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 (撮影日 2011/07/02)
紀和町の中心部にて
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 (撮影日 2011/07/02)
熊野市紀和鉱山資料館
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 (撮影日 2011/07/02)
鉱山資料館前で振り返る
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 (撮影日 2011/07/02)
すぐ後ろはトンネル
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 (撮影日 2011/07/02)
瀞大橋から振り返る。雨が降ってきたので鉱山資料館へ引返した
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 (撮影日 2011/07/02)
資料館の中の車両の載っていた線路が外へ
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 (撮影日 2011/07/02)
無料の足湯もあった
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 (撮影日 2011/07/02)
ここから新宮市だけど，ここらは飛び地になってる
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 (撮影日 2011/07/02)
こうみると普通の道
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 (撮影日 2011/07/02)
振り返ると和歌山県
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 (撮影日 2011/07/02)
ちょっとだけ激しい道の区間が残ってる
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 (撮影日 2011/07/02)
向こうの上にR169
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 (撮影日 2011/07/02)
R169と合流した
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 (撮影日 2011/07/02)
R169との重複区間もしばし狭い区間が残ってる
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 (撮影日 2011/07/02)
ウォータージェットで瀞峡観光できます
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 (撮影日 2011/07/02)
改良されたR169
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 (撮影日 2011/07/02)
離合困難だった区間をバイパスした四瀧トンネル
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 (撮影日 2011/07/02)
ちょっと古い国道標識
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 (撮影日 2011/07/02)
北山川はあの先で熊野川と合流してる
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 (撮影日 2011/07/02)
あっという間に宮井大橋。ここからR168と重複
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 (撮影日 2011/07/02)
宮井大橋から見た熊野川の下流方向
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 (撮影日 2011/07/02)
宮井大橋から見た熊野川の上流方向
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 (撮影日 2011/07/02)
分かりにくいがR169は左折なのでここでお別れ
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 (撮影日 2011/07/02)
宮井大橋を入れてみた
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 (撮影日 2011/07/02)
十津川第二発電所付近にあるロックシェッド
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 (撮影日 2011/07/02)
敷屋をバイパスしている東敷屋トンネル
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 (撮影日 2011/07/02)
ここでR168と分かれて中辺路経由で白浜へ
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 (撮影日 2011/07/02)
路面にでかでかと方向が描いてある
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 (撮影日 2011/07/02)
R311はいきなりトンネルに入っていく
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 (撮影日 2011/07/02)
トンネル抜けると川湯温泉への交差点
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 (撮影日 2011/07/02)
R311の旧道は右折して湯の峰温泉経由だった
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 (撮影日 2011/07/02)
しばらく四村川沿いをいく
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 (撮影日 2011/07/02)
この先はずっと快走路
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 (撮影日 2011/07/02)
トンネルと橋が続く
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 (撮影日 2011/07/02)
今は串本経由よりも早く新宮に行けるかも
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 (撮影日 2011/07/02)
近露辺りはちょっと賑やかな雰囲気
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 (撮影日 2011/07/02)
左折すると人気（ひとけ）のない道で平瀬へ
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 (撮影日 2011/07/02)
道の駅熊野古道中辺路
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 (撮影日 2011/07/02)
昔はこの辺りはくねくね道でかなりしんどかった
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 (撮影日 2011/07/02)
昔はこの辺りはくねくね道でかなりしんどかった
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 (撮影日 2011/07/02)
富田川沿いで少しだけ雨で路面が濡れていた
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 (撮影日 2011/07/02)
この辺りは今では田辺市に含まれている
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 (撮影日 2011/07/02)
今じゃ田辺市中辺路行政局という名前になっている
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 (撮影日 2011/07/02)
県道198号線との交差点。龍神村に行くには右折
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 (撮影日 2011/07/02)
滝尻隧道を抜けると滝尻王子跡前の交差点がある
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 (撮影日 2011/07/02)
安珍清姫で有名な清姫が生まれたのはこの辺り
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 (撮影日 2011/07/02)
かなり以前から改良されていた区間みたい
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 (撮影日 2011/07/02)
県道219号線と分岐
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 (撮影日 2011/07/02)
県道219号線の橋
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 (撮影日 2011/07/02)
時々狭めの区間ある
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 (撮影日 2011/07/02)
ここらは口熊野と言われる熊野詣の玄関口みたい
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 (撮影日 2011/07/02)
旧道は左折する。現道はトンネルでバイパスへ
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 (撮影日 2011/07/02)
田辺市街地へは右折
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 (撮影日 2011/07/02)
日置川へは左折して山の中を走ることもできる
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 (撮影日 2011/07/02)
ここで右折しても田辺市街地へ行きやすい
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 (撮影日 2011/07/02)
あと1kmでゴール
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 (撮影日 2011/07/02)
R42に戻ってきた
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 (撮影日 2011/07/02)
R42から交差点見た
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 (撮影日 2011/07/02)
温泉がいっぱいやね
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