Kiihantou_20150712

大台ケ原を歩く

　・2015年7月12日（日）晴れ
　・大台ケ原
　・245 km (登山：平面距離：8.0 km，沿面距離：8.1 km，累積高度：497 m，-497 m)

今回の一枚
大台ケ原の大蛇嵓

大台ケ原駐車場(9:30)→日出ヶ岳(9:55)→正木峠(10:05)→牛石ヶ原(10:35)→大蛇嵓(10:45)→駐車場(11:50)（歩行時間 2時間20分）

今回のルートマップ：ツーリングのGNSS記録（Google Map）
今回の登山マップ：登山道のGNSS記録（地理院地図）

　梅雨の合間で天気が良かったので，大台ケ原に歩きに行った。当初，山歩きかバイクに乗るかの二択だったが，どちらもある程度実行したい，と思ったので，暑さのことも考えて大台ケ原を歩くことにした。大台ケ原を歩くと言っても，東大台の周遊コースを歩くだけなので，言うほどではないが，それでもある程度以上歩くということに意味があると思って歩きに行った。

　ルートは名阪国道針インターから南下して，東吉野を経由して国道169号線 (R169) 新伯母峰トンネル手前から大台ケ原に登るルートを走った。途中，東吉野に向かう辺りからロードバイク（自転車）がたくさん走っていて，何事かと思ってしまった。どうやら公道を使ってロードレースをやっているみたいだった。抜かしても抜かしてもその先に行くと別の自転車の集団がいる，という感じで，なかなかペースが上げられなかった。 R169 に入っても，川上村の道の駅を過ぎても，大迫ダムを過ぎてもロードレース自転車の集団と一緒だった。 R169 の新伯母峰トンネルまで一緒だったので，もしかして大台ケ原まだ行くのか，と思ったが，どうやら山岳グランフォンドin吉野という大会で，ロングコースが近鉄吉野駅付近から，津風呂湖，川上村，新伯母峰トンネル，国道309号線で天川，r53 で大塔，さらに中原橋から西に向かい， r733 で上筒香から富貴を通って，五條，そして吉野に戻るというとんでもない感じのロードレースだったみたい。しかし，どこも自転車がいて，それをうまく避けれない車が多くて，ペースが上がらずに困ってしまった…。

　それでも新伯母峰トンネルからr40 に入ると車はほとんど来なくなり，余裕で大台ケ原に着けた。大台ケ原では予定通り，大台ケ原の周遊コースを歩いた。コースは，日出ヶ岳に行き，そこから正木峠，正木ヶ原，牛石ヶ原と歩き，大蛇嵓(だいじゃぐら)に向かう。大蛇嵓からはシオカラ谷を通って駐車場に戻るコースだった。昔，中の滝を見たくて大台ケ原に来た時に歩いたコースと同じだったが，最近山歩きをしているので体力的には余裕だった。ビジターセンターのお姉さんは4時間かかると主張していたが，2時間20分ほどで一周することができた。

　歩いた後にうどんを食べよう，という話もあったが，入ったレストランは暖かいうどんしかなく，歩いたばかりで暑かったので大台ケ原で食べるのはやめて，針インターそばの針テラスで何か食べることにした。そこですぐに出発したが，そこからが修行だった。大台ケ原付近は気温も言うほど高くなく，快適に走れたが，高度が下がると徐々に気温が上がり，川上村の辺りを走る頃には修行状態になりつつあった。それでもなんとか走って針テラスに着いたが，その頃には完全に苦行状態だった。気温も余裕で30度を越えている感じだった。それでもラーメンが食べたくなったので，熱いラーメンを食べてしまった…。ま，店の中はクーラーガンガンだったのでその点は余裕だった。

　今回は久々にバイク＋登山にしてみたが，季節的には少し暑すぎた。もうちょっと涼しい時の方がバイクも登山も楽しいかもしれない，と思った1日だった。

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