久々のR425完走 (その２)
・2015年5月2日（土）晴れ
・紀伊半島（国道425号線）
・579 km (全走行距離)
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今回の一枚
杉木立の中を行く |
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今回はあまりに写真が多いので，３つに分割している。
このページは「その２」(池原ダム～十津川温泉)である。
・その１ (尾鷲～池原ダム)
・その３ (十津川温泉～御坊)
池原ダムを過ぎると R169 と短い区間だけ合流し，その後明神池前を通って下北山村役場付近を通るが，
この区間は2車線路（片側一車線）が多く，あっという間に通過する感じだった。
下北山村役場を過ぎると，県道と分岐していよいよ第二酷道区間に入る。
その区間では，下北山村中心部から白谷トンネルまでの区間で，やたらと側壁がコンクリートで固められている印象を持った。
道路を維持するためには仕方ないのかもしれないが，遠目に見るとかなり異様な感じがした。
白谷トンネルの先もくねくねとカーブが続く区間だが，アップダウンがあまりなく，路面も言うほど荒れてなかったので，
あっという間に森林植物公園前まで辿りつけた。
しかし，側壁が細かく崩れていたり，谷側の路肩が崩れている箇所が多数あり，
雨が降ると通行止めになるかもしれないなぁ，という印象を受けた。
森林植物公園はいつもの様に石楠花まつりの期間だった。
今回は先が長いのでよらなかったが，R425沿いにも石楠花があり，きれいな花をつけていた。
森林植物公園の先は特に問題なく，これまた気づいたら十津川村滝の R168 との合流点に辿り着いた。
R168 はやはり車が多かった。R425 が少ないだけに余計に多く感じた。
その３に続く…
今回のルートマップ：ルートマップ
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| （下記の小さめの写真をクリックすると，大きめの写真が見れます。
大きめの写真自体をクリックするとオリジナルの写真が見れます） |
(撮影日 2015/05/02)
ここから少しの区間だけR169と一緒。その１に戻る
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(撮影日 2015/05/02)
R169と共用区間
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(撮影日 2015/05/02)
R169から池原ダムの堰堤を振返った
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(撮影日 2015/05/02)
写真撮ってたら他のバイクに抜かされた
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(撮影日 2015/05/02)
ここでR169と分かれて山岳区間に向かう
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(撮影日 2015/05/02)
R169の旧道区間
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(撮影日 2015/05/02)
左折するとR169の旧道を通って熊野市へ
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(撮影日 2015/05/02)
R425は2車線あるけどきついカーブで登る
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(撮影日 2015/05/02)
振返って川にかかるR169の旧道の橋を見た
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(撮影日 2015/05/02)
ここもヘアピンカーブで高度を上げる
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(撮影日 2015/05/02)
明神池そばの池神社
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(撮影日 2015/05/02)
池と神社の間を行く
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(撮影日 2015/05/02)
明神池のすぐ先にある池の平公園の芝生
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(撮影日 2015/05/02)
明神池の先のR425
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(撮影日 2015/05/02)
この付近は改良済みで片側1車線路が続く
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(撮影日 2015/05/02)
R425のおにぎり
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(撮影日 2015/05/02)
下北山村のR425
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(撮影日 2015/05/02)
十津川まで37km
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(撮影日 2015/05/02)
ここは寺垣内（てらがいと）という場所
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(撮影日 2015/05/02)
右折直後のR425
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(撮影日 2015/05/02)
あっという間に322番の標識になっている
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(撮影日 2015/05/02)
ここまでは道幅があるがこの先から狭路
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(撮影日 2015/05/02)
十津川まで34km
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(撮影日 2015/05/02)
狭路区間に入ってすぐにある簡易ゲート
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(撮影日 2015/05/02)
R425の中でも好きな両側が杉木立の区間
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(撮影日 2015/05/02)
切通しの側壁は素掘りの荒削りな感じ
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(撮影日 2015/05/02)
路面はきれいだった
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(撮影日 2015/05/02)
山の上の方にガードレールが見えるぞ
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(撮影日 2015/05/02)
あそこまで行くの？
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(撮影日 2015/05/02)
右へのヘアピンカーブの後登り始める
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(撮影日 2015/05/02)
登りの途中にあるヘアピンカーブにて
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(撮影日 2015/05/02)
ヘアピンカーブのこっちから登ってきた
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(撮影日 2015/05/02)
ヘアピンカーブから見たこれから向かう先
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(撮影日 2015/05/02)
365番標識ってちょっといい番号に見える
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(撮影日 2015/05/02)
右側にコンクリートの壁が続いている場所
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(撮影日 2015/05/02)
ここもコンクリート製の側壁になっている
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(撮影日 2015/05/02)
名前はカナウナギトンネルって言うらしい
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(撮影日 2015/05/02)
カナウナギトンネルの中から先を見てみた
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(撮影日 2015/05/02)
見上げるとR425に沿ってコンクリートの壁が続いているのが見える
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(撮影日 2015/05/02)
左上に今から登っていく先が見えている
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(撮影日 2015/05/02)
あそこは白谷トンネルの入口付近になる
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(撮影日 2015/05/02)
左から来て正面の上の方に向かっていく
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(撮影日 2015/05/02)
道路を維持するにはこんな側壁が必要みたい
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(撮影日 2015/05/02)
なんか矛盾を感じるコンクリートの側壁
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(撮影日 2015/05/02)
この橋は下から見えていた箇所のすぐ下
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(撮影日 2015/05/02)
この沢が崩れて一時通行止めになっていた
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(撮影日 2015/05/02)
十津川まで27km
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(撮影日 2015/05/02)
コンクリートの壁の向こうにヘアピンがある
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(撮影日 2015/05/02)
やっと白谷トンネルの入口が見える所にきた
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(撮影日 2015/05/02)
以前この付近が崩れたので大規模補修された
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(撮影日 2015/05/02)
ここも今さっき走ってきた道を見下ろせる
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(撮影日 2015/05/02)
白谷トンネル手前は408番標識地点だった
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(撮影日 2015/05/02)
白谷トンネルの出口は418番標識地点だった
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(撮影日 2015/05/02)
国有林治山事業の宣伝のための看板
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(撮影日 2015/05/02)
白谷TN先のR425
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(撮影日 2015/05/02)
なんでここで五條や新宮までの距離なん？
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(撮影日 2015/05/02)
こっちの方が現実的に即してると思うなぁ
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(撮影日 2015/05/02)
この標識は白谷トンネル出口付近にあった
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(撮影日 2015/05/02)
白谷トンネルの後はまあまあ下っていく
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(撮影日 2015/05/02)
もろくてちょっと荒天だとすぐ崩れる
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(撮影日 2015/05/02)
おにぎり標識と443番の標識があった
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(撮影日 2015/05/02)
ここも国有林治山事業の看板が置いてある
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(撮影日 2015/05/02)
谷の形に合わせてカーブが作られいてる
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(撮影日 2015/05/02)
この小橋で谷を渡って次のカーブへ向かう
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(撮影日 2015/05/02)
年季の入ったR425のおにぎり標識があった
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(撮影日 2015/05/02)
谷の下側も崩れかけ
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(撮影日 2015/05/02)
絶対にこっちの標識の方が役に立つと思う
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(撮影日 2015/05/02)
まだ19kmもある
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(撮影日 2015/05/02)
後向きの標識はそれっぽい行き先を記載
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(撮影日 2015/05/02)
いろんな所で横の壁が崩れてる箇所あった
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(撮影日 2015/05/02)
これが普通に思えてくるとあなたもツウ
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(撮影日 2015/05/02)
ミラー上向いてる？
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(撮影日 2015/05/02)
ガードレールの基礎ごと崩れてしまってる
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(撮影日 2015/05/02)
錆びたガードレール
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(撮影日 2015/05/02)
緑の具合からちょっと前に伐採されたみたい
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(撮影日 2015/05/02)
右端の大きな岩が見えるとそろそろ森林公園
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(撮影日 2015/05/02)
大きな岩が落ちてる
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(撮影日 2015/05/02)
金網が破れてるからここから落ちてきたか
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(撮影日 2015/05/02)
あまり意味を感じない新しめの距離標識
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(撮影日 2015/05/02)
さっき見た大岩が正面に見えたら森林公園
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(撮影日 2015/05/02)
森林植物公園はGWの頃はシャクナゲ祭り
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(撮影日 2015/05/02)
R425沿いにも石楠花（しゃくなげ）が咲いてた
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(撮影日 2015/05/02)
左折すると瀞峡の他に玉置神社にも行ける
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(撮影日 2015/05/02)
白谷橋から下流見た
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(撮影日 2015/05/02)
相変わらず新宮と五條までの距離を記載
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(撮影日 2015/05/02)
逆方向に来るとR425は右下へ下っていく
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(撮影日 2015/05/02)
なで肩の路肩でガードレール無しは不安
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(撮影日 2015/05/02)
道幅もあってアップダウンがないと余裕
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(撮影日 2015/05/02)
いつの間にか620番の標識まで来ている
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(撮影日 2015/05/02)
前方上方に道あるがそっちへ？(違った)
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(撮影日 2015/05/02)
逆向きに来るとR425は右下へ下っていく
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(撮影日 2015/05/02)
石楠花まつりの看板の後ろに国道標識
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(撮影日 2015/05/02)
五條新宮間134km
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(撮影日 2015/05/02)
右へ行くと十津川村衛生センターに行く
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(撮影日 2015/05/02)
トンネルと発電所の先で狭路区間は終了
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(撮影日 2015/05/02)
発電所の左に見えるのはR168のバイパス
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(撮影日 2015/05/02)
立体交差でR168のバイパスに合流できる
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(撮影日 2015/05/02)
正面のトンネルの先は旧道だが左折不可
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(撮影日 2015/05/02)
R168から下りてきた時に見える標識群
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(撮影日 2015/05/02)
R425は左のR168のバイパスへ登っていく
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(撮影日 2015/05/02)
R168の五條方向
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(撮影日 2015/05/02)
R168に合流してR168の五條方向を見た
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(撮影日 2015/05/02)
R168バイパスの長いトンネルの先は折立
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(撮影日 2015/05/02)
折立にある十津川村立の平谷小学校前
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(撮影日 2015/05/02)
2011年9月の洪水で一部流された折立橋
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(撮影日 2015/05/02)
崩落した崖はコンクリートで固めてある
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(撮影日 2015/05/02)
手前は錆びてるが向こうは新品の欄干
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(撮影日 2015/05/02)
折立～十津川温泉間のR168は車多かった
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(撮影日 2015/05/02)
やっぱり2車線あると走りやすいねぇ
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(撮影日 2015/05/02)
十津川温泉のバスターミナルそばの橋
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(撮影日 2015/05/02)
R168は赤い橋を渡って左前方へ向かう
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(撮影日 2015/05/02)
R425は赤い橋の手前で右へ分岐する
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(撮影日 2015/05/02)
R168との共用区間
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(撮影日 2015/05/02)
迫西川の橋工事の時間通行制限は解除中
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(撮影日 2015/05/02)
R168は向こうへ
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(撮影日 2015/05/02)
新宮から来た時に見える標識群。その３へ
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